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<title>Wagen K 5342 Depotreport</title>
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<description><![CDATA[Wagen K 5342 Depotreport|Club 1889]]></description>
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<image><title>Wagen K 5342 Depotreport</title>
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<title>Deporeports 2020/2021 zum K 5342</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/77912</link>
<description><![CDATA[Viel gemeinsame Arbeiten der Gruppen Samedan und Landquart]]></description>
<pubDate>Tue, 28 Dec 2021 23:48:48 +0100</pubDate>
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<category>News</category>
<category>Wagen K 5342</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Der K 5342 wurde&nbsp;von Juni 2020 bis Dezember 2021 vollständig zerlegt und restauriert.</p><p>Die Arbeiten sind vom Projektleiter Armin Brüngger in den Attachments (PDF-Downloads) monatsweise beschrieben.</p>]]&gt;]]></content:encoded>
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<title>Unser K 5342 ist fertig!</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/90944</link>
<description><![CDATA[Ein weiterer historischer RhB-Güterwagen]]></description>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2023 17:42:37 +0200</pubDate>
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<category>News</category>
<category>Wagen K 5342</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Die Restaurierungszeit ist rekordverdächtig kurz: Im Juni 2020 begannen die Arbeiten, letztes Wochenende wurden sie abgeschlossen. Der K 5342 von 1903 ist fertig. Man bedenke: Jedes noch so kleine Teil wurde überarbeitet.</p><p>Der Club interessiert sich im Besonderen auch für Güterwagen. Diese Fahrzeuge erzählen anschaulich die Geschichte der Gütertransporte und damit auch die Geschichte des Tourismus und der Industrialisierung des Kantons. K-Wagen dienten zum Transport von Gütern, welche nicht der Witterung ausgesetzt werden durften und erlangten Berühmtheit für den Transport von Vieh vor und nach den Alpsommern. Mit dem&nbsp;K 5342 hat der Club 1889 nun den dritten und letzten Repräsentanten dieser einst grossen Güterwagenserie restauriert – mit Dampf-Durchgangsleitung für einen Einsatz in historischen Dampfzügen!</p><p>Anfangs Dezember 2021 ist Probefahrt. Die FairFotografen und -Fotografinnen werden über die Fahrt per KS informiert. Es gibt eine schöne Komposition mit einem selten zu sehenden Zugpferd.</p><p>Zu <a data-cke-saved-href="https://club1889.ch/wagen_k_5342" href="https://club1889.ch/wagen_k_5342"><strong>Seite des Wagens</strong></a></p>]]&gt;]]></content:encoded>
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<title>«Hochzeit» beim K 5342</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/84366</link>
<description><![CDATA[Das überholte Untergestell und der restaurierte Holzkasten wieder vereint]]></description>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2023 17:42:59 +0200</pubDate>
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<category>News</category>
<category>Wagen K 5342</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Wenn der Kasten auf den Rahmen gesetzt wird, nennen das die Wagenbauer ganz einfach &laquo;Hochzeit&raquo;. Eine&nbsp;solche konnte soeben im Depot Samedan gefeiert werden. Die Achsen sind gestern p&uuml;nktlich aus Poschiavo eingetroffen. Heute wurde der Rahmen eingeachst und der h&ouml;lzerne Wagenkasten anschliessend auf den Rahmen gesetzt &ndash; einen herzlichen Gl&uuml;ckwunsch an die Truppen von Samedan und Landquart &ndash; Evviva il Club 1889, evviva la Viafier retica, evviva l&#39;istorgia ferroviaria!</p>
]]&gt;]]></content:encoded>
</item>
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<title>Erster gemeinsamer Arbeitseinsatz 2021</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/83434</link>
<description><![CDATA[Arbeiten an zwei Wagen]]></description>
<pubDate>Wed, 17 Feb 2021 14:57:11 +0100</pubDate>
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<category>News</category>
<category>Wagen K 5342</category>
<category>Wagen M 7070</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Im ersten Arbeitseinsatz der Gruppe Landquart mit der Gruppe Samedan dieses Jahres von gestern wurde wieder am K 5342 und am M 7070 gearbeitet. Beide Male wurde am Untergestellt gearbeitet: Einbau des H&uuml;lsenpuffers und die Montage der W&auml;rmed&auml;mmung f&uuml;r die Dampfzheizung. Fotos von Handruedi Burkhalter</p>
]]&gt;]]></content:encoded>
</item>
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<title>Die Gruppen Samedan und Landquart arbeiten gemeinsam</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/81994</link>
<description><![CDATA[Ein intensiver Samstag mit viel Arbeit für den M 7070 und K 5342]]></description>
<pubDate>Sun, 15 Nov 2020 21:32:46 +0100</pubDate>
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<category>News</category>
<category>Wagen K 5342</category>
<category>Wagen M 7070</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Am letzten Samstag haben sechs Mitglieder der Gruppe Landquart und die Mitglieder der Gruppe Samedan einen Intensivarbeitstag eingelegt. Die Arbeitspl&auml;tze wurden so weit auseinandergelegt, dass die coronabedingten Abst&auml;nden gut eingehalten werden konnten.&nbsp;Um beim Mittagessen nicht zu viel Zeit zu verlieren, haben die Clubmitglieder Rico Florin und Dumeng das Mittagessen gleich selber im Depot gekocht. Nach Arbeitschluss waren alle stolz, aber wohl auch etwas m&uuml;de.</p>
]]&gt;]]></content:encoded>
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<title>Verlad des Untergestells des K 5342</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/80560</link>
<description><![CDATA[Die Gruppe Landquart erhält Arbeit]]></description>
<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 10:28:33 +0200</pubDate>
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<category>Wagen K 5342</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Am 7. Oktober wurde das bereits vom Holzkasten des K 5342 getrennte Untergestell&nbsp;verladen, um es nach Landquart und von da zur <a href="https://club1889.ch/sponsoren"><strong>Terno AG</strong></a> in K&uuml;blis transportieren zu k&ouml;nnen:</p>

<ul>
	<li>Der Rahmen wurde mit einem Kran gehoben, die Diploris entfernt</li>
	<li>Ein R-Wagen der RhB wurde an die richtige Stelle geschoben und das Untergestell vorsichtig auf den R gelegt.</li>
	<li>Die Fuhre ist transportbereit</li>
</ul>

<p>Anschliessend hat die Gruppe Landquart fest eingeplant, an den kommenden Wochenenden die Rahmen zu sandstrahlen.</p>
]]&gt;]]></content:encoded>
</item>
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<title>Der Holzkasten des K 5342 in gutem Zustand</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/80562</link>
<description><![CDATA[Bald trennen sich die Wage der zwei Wagenteile]]></description>
<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 10:39:46 +0200</pubDate>
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<category>Wagen K 5342</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Keine gestelzte Waldh&uuml;tte, keine Studie f&uuml;r einen Haus-Modulbau, sicher kein H&uuml;hnerstall sondern der Holzkasten unseres K 5342, welcher noch erstaunlich gut im Schuss ist. Morgen tritt der Rahmen des Wagens seine Reise in die tieferen B&uuml;ndner Geflilde an, wo er von der Gruppe Landquart komplett &uuml;berholt werden soll. Hansruedi Burkhalter ist es gelungen, das Restaurierungsprojekt trotz schwierigen Lichtverh&auml;ltnissen sch&ouml;n in Szene zu setzen.</p>
]]&gt;]]></content:encoded>
</item>
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<title>Projektstart</title>
<link>https://club1889.ch/depotreport9/detailview/page/77720</link>
<description><![CDATA[Start der Restauration]]></description>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2020 00:31:53 +0200</pubDate>
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<category>Wagen K 5342</category>
<content:encoded><![CDATA[&lt;![CDATA[<p>Ein weiteres Restaurationsprojekt vom Club 1889 wird von der Gruppe Samedan unter der Leitung von Armin Br&uuml;ngger (Gruppe Samedan) und Samuel Mohr (Gruppe Landquart, Untergestell) demn&auml;chst in Angriff genommen: Der G&uuml;terwagen K 5342 von 1903. Als erste Amtshandlung wurde der Wagen diese Woche auf der Samedner Drehscheibe abgedreht und anschliessend in die Clubwerkst&auml;tte gefahren. Geplant ist, den Holzkasten in Samedan und dien&nbsp;Metallrahmen wiederum auf bew&auml;hrte Art und Weise in K&uuml;blis und in der HW durch die Gruppe Landquart wieder instand zu stellen.&nbsp;Freuen wir uns auf die ersten Arbeitsrapporte unseres unerm&uuml;dlichen Restaurationsteams.</p>
]]&gt;]]></content:encoded>
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